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1.过热和过烧：过热指钢在加热中逾越答 应的温度今后，使晶粒长的粗大。过热不利热处理，使钢变脆并且机械性能降低，但可通过锻后正火或者退火来消除。过烧指由于加热 时刻太长，温度太高，使金属出现氧化物或有些熔化的现象。过烧无法弥补。

2.脱碳：脱碳是指钢表面的碳全部或有些被烧掉 的现象。脱碳使表面出现软点，降低表面的硬度、耐磨性还有疲劳强度。

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视频作者：定襄县亿欣源法兰加工有限公司

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汽车锻件：一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速 箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工 况条件差、安全度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所 需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等，无一 不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。

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  从而将几种工艺或几个工序复合在一台机床上完成，是当前各类机床大幅压缩生产辅助时间，提高生产率的重要技术途径，在锻压机械上也得到了成功应用，效果十分显著。如：德国、美国、日本已相继开发出激光一步冲复合机，将模具冲切与激光切割有机地结合起来，工件一次上料即可完成冲孔、冲切、翻边、浅拉伸、切割等多道工序，大限度地节省了辅助时间，特别适合孔型多而复杂的面板类工件的加工及多品种小批量板料加工。因此，提高锻造加工的效率才是锻造厂的首要任务，这样才能更有生产效率。

      锻件热处理应考虑以下特点：组织性能很不均匀；晶粒粗细不均；存在较大残余应力；一些锻件容易穿产生白点缺陷，因此，大型锻件热处理的任务，除了消除应力，降低硬度之外，主要是预防锻件出现白点；其次则是使锻件化学成分均匀化，调整与细化锻件组织。还有大型锻件热处理通常是与锻后冷却结合在一起进行的。